Je possède depuis 1999 un rasoir électrique Philips de modèle HQ 5620 dont je suis très content (surtout après avoir essayé les rasoirs jetables, une abomination pour la peau et l’environnement).
Cependant, au bout d’un certain nombre d’années de bons et loyaux services, j’ai atteint le nombre maximal de cycles de charge de la batterie NiMH. Vous vous en rendrez compte facilement : après une charge complète, le rasoir clignotera en rouge au bout d’un seul rasage, pour vous dire qu’il est temps de le recharger... Il deviendra alors temps de penser à faire quelque chose, et vous aurez alors les possibilités suivantes :
1) Remplacer votre rasoir par le dernier modèle de Philishave
C’est vrai, on y pense forcément quand quelque chose ne marche plus parfaitement bien :
Jacques Dutronc - Quand c’est usé on le jette - L’aventurier
L’ennui c’est que Jacques Dutronc chantait cela en 1970. Nous ne sommes plus dans l’insouciance et l’aveuglement des années 70. Il est donc possible d’être plus en accord avec les valeurs de notre époque et de redonner une nouvelle jeunesse à un rasoir électrique, en remplaçant la batterie. Nous arrivons donc sur la deuxième idée.
2) Faire remplacer la batterie par un réparateur local
Faire appel au réparateur local pour lui demander de changer la batterie est, bien sûr, une solution. Mais dans ce cas précis, vous allez vous dire : est-ce que ça vaut le coup? Combien de temps durera la réparation? Comment vais-je me raser en attendant? Combien ça va me coûter? Bref, vous allez trouver ça décourageant, et vous allez vous dire que la solution n°1 est la meilleure. Philips le sait et vous remercie pour votre achat. La bonne nouvelle, c’est que la réparation est faisable par vous-même et qu’elle ne vous prendra pas longtemps.
3) Remplacer la batterie par de simples piles
Je crois que je suis l’inventeur de cette méthode, qui m’est venue en démontant le rasoir pour voir à quoi ressemblait la batterie.
Avant de poursuivre, voici la liste des choses que j’ai utilisées :
- deux piles NiMH de la capacité la plus haute possible (la capacité c’est la valeur en mAh, plus cette valeur est élevée, plus l’autonomie sera grande, personnellement j’ai mis des 2600 mAh);
- un tournevis ou une clé TORX de taille 7 (parfois notée T7);
- du scotch;
- des ciseaux;
- deux trombones.
Reconnaissons à Philips d’avoir bien fait les choses pour le démontage : le plastique est très épais et les cinq vis avec des têtes étoiles (Torx de taille 7) sont faciles à retirer. L’ouverture du boitier peut sembler un peu dure au début, en raison du joint en caoutchouc qui peut coller légèrement. Mais il n’y a aucun risque de casse, si vous tirer progressivement par le bas. Voici une photo montrant l’emplacement des cinq vis :
Je n’ai pas pris de photos pendant l’opération donc je résume les étapes :
- la batterie d’origine ressemble à deux piles AA collées entre elles. La seule différence est que la batterie d’origine fait environ 1 cm de moins en longueur qu’une pile AA et que ses cosses sont des tiges souples en métal et non des bornes comme sur des piles ordinaires. La première étape est de se débrouiller pour couper les fixations de la batterie d’origine au plus près possible de la batterie, afin de conserver un maximum les "tiges" de la batterie d’origine, qui seront au contact des bornes des piles;
- la batterie d’origine tient avec un support en plastique vert, mais il est trop petit en longueur pour les piles NiMH de taille AA. Il faut donc lui retirer sa partie inférieure. J’ai utilisé des ciseaux pour découper le plastique, avec un peu de patience ça se fait très bien;
- il faut maintenant fixer les piles rechargeables pour établir le contact électrique. Là, j’ai un peu joué les MacGyver, puisque j’ai utilisé des trombones et du scotch. Un premier trombone a été découpé en trois morceaux, et a servi à faire le circuit électrique entre les piles. Le deuxième trombone sert simplement de support pour la partie du bas. C’est la partie la plus "bidouillesque" de l’opération. On pourrait, bien sûr, le faire de manière plus scientifique avec un fer à souder. Mais je voulais pouvoir changer les piles facilement plus tard. On pourrait peut-être aussi le faire avec un support de piles repris d’un appareil électrique usagé.
Voici deux photos montrant le résultat de l’opération :
Refermez le rasoir et après quelques tentatives pour mieux solidariser les trombones et les piles, vous verrez : ça tourne, et même très bien! Le rechargement du rasoir avec le chargeur fourni par Philips est bien sûr toujours possible.
Conclusion : si vous avez deux piles NiMH standards (AA ou LR6), vous pourrez redonner de l’autonomie à votre rasoir Philips pour zéro euro! Et du coup, vous serez davantage motivé pour changer uniquement les têtes de rasage quand elles seront usées (car elles sont quand même vendues environ 40 euros les trois, ce qui est, là encore, un moyen de nous pousser à changer tout l’appareil!).
Note : pour être parfaitement écolo, il est recommandé de vider le contenu de son rasoir électrique dans une poubelle.




2 reactions
1 From cyrius - 28/08/2010, 13:59
ton truc est pas mal mais compliqué si on se loupe on a plus de rasoir... moi je suis pas bricoleur pour un sou, le plus embetant c'est de faire contact avec les 2 trombones et les couper trop dur
on va demander à darty de faire le changement de batterie
2 From stef - 01/11/2010, 21:48
Merci pour cet article instructif.
En furetant un peu sur le web, je constate qu'il existe aussi une solution 2 bis : remplacer la batterie usagée par une neuve. En effet, il est possible de racheter des batteries pour rasoir électrique... mais pas chez le fabricant du rasoir ! Plutôt chez des pro des batteries.